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Para se trabalhar com a identidade visual do Museu do Gueto de Varsóvia é preciso pensar sobre a função da memória e como representar todos aqueles que viveram por esse que foi um dos momentos mais dramáticos da história da Segunda Guerra Mundial. Por culpa disso tudo, a abordagem do pessoal da DADADA Studio foi um pouco diferente e até questionou um pouco da estrutura do design gráfico.

Criando a Identidade Visual do Museu do Gueto de Varsóvia com o pessoal do DADADA Studio

Para se trabalhar com a identidade visual do Museu do Gueto de Varsóvia é preciso pensar sobre a função da memória e como representar todos aqueles que viveram por esse que foi um dos momentos mais dramáticos da história da Segunda Guerra Mundial. Por culpa disso tudo, a abordagem do pessoal da DADADA Studio foi um pouco diferente e até questionou um pouco da estrutura do design gráfico.

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Cabeza Patata é um estúdio de animação e ilustração baseado em Barcelona, na Espanha. Ele foi fundado pela ilustradora britânica Katie Menzies e pelo animador 3D espanhol Abel Reverter. Juntos eles criaram uma empresa que cria um mundo repleto de personagens fortes, mas com um visual divertido, quase lúdico. Sempre com cores ousadas e uma atitude forte que você não vê muito por aí.

Como a Cabeza Patata cria personagens exagerados sem criar estereótipos

Cabeza Patata é um estúdio de animação e ilustração baseado em Barcelona, na Espanha. Ele foi fundado pela ilustradora britânica Katie Menzies e pelo animador 3D espanhol Abel Reverter. Juntos eles criaram uma empresa que cria um mundo repleto de personagens fortes, mas com um visual divertido, quase lúdico. Sempre com cores ousadas e uma atitude forte que você não vê muito por aí.Read More »Como a Cabeza Patata cria personagens exagerados sem criar estereótipos

Para muitas pessoas, a Estrada do Pamir é considerada umas das jornadas mais épicas da Ásia Central e uma das trilhas mais épicas do mundo. Em 2019, o fotógrafo norueguês Øystein Sture Aspelund fez uma viagem de ida e volta na M41, como essa estrada é tecnicamente conhecida, e foi do Quirguistão até o Tajiquistão. As fotografias que você vai ver são desse longo passeio.

Fotografando a Estrada do Pamir com Øystein Sture Aspelund

Para muitas pessoas, a Estrada do Pamir é considerada umas das jornadas mais épicas da Ásia Central e uma das trilhas mais épicas do mundo. Em 2019, o fotógrafo norueguês Øystein Sture Aspelund fez uma viagem de ida e volta na M41, como essa estrada é tecnicamente conhecida, e foi do Quirguistão até o Tajiquistão. As fotografias que você vai ver são desse longo passeio.

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Foi em 2007 que o artista Walead Beshty começou a usar da infraestrutura de entregas da FedEx para criar uma série de obras de arte inusitadas. Para isso, ele constrói objetos de vidro que cabem perfeitamente nas caixas de remessa da FedEx e, depois, ele envia essas caixas sem qualquer proteção para museus e galerias de arte onde elas serão expostas.

Como Walead Beshty usa da FedEx para criar sua arte conceitual

  • Arte

Foi em 2007 que o artista Walead Beshty começou a usar da infraestrutura de entregas da FedEx para criar uma série de obras de arte inusitadas. Para isso, ele constrói objetos de vidro que cabem perfeitamente nas caixas de remessa da FedEx e, depois, ele envia essas caixas sem qualquer proteção para museus e galerias de arte onde elas serão expostas.

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Quando você visita Seul, a capital da Coreia do Sul, você se depara com 27 pontes massivas que cruzam o rio Han. Cada uma dessas pontes de Seul tem um visual único, especial e muitos turistas gostam de fotografá-las e foi isso que Manuel Alvarez Diestro fez também. Mas ele fez isso de um ângulo um pouco menos tradicional e resolveu documentar todas essas pontes por baixo, mostrando o rio e o concreto de um jeito especial.

As Pontes de Seul nas fotografias de Manuel Alvarez Diestro

Quando você visita Seul, a capital da Coreia do Sul, você se depara com 27 pontes massivas que cruzam o rio Han. Cada uma dessas pontes de Seul tem um visual único, especial e muitos turistas gostam de fotografá-las e foi isso que Manuel Alvarez Diestro fez também. Mas ele fez isso de um ângulo um pouco menos tradicional e resolveu documentar todas essas pontes por baixo, mostrando o rio e o concreto de um jeito especial.

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