Infinity é o nome de uma bicicleta conceitual desenvolvida pelo designer alemão Stephan Henrich. O projeto é de uma bike cruiser para a praia e a cidade, mas com um mono pneu que eu não sei se entendi direito como que funciona.
Read More »Infinity: A Estranha Bicicleta Conceito de Stephan Henrich
Por mais que a Ford seja conhecida pelos seus carros, essa é a empresa responsável pela Emoji Jacket com a finalidade de ajudar ciclistas a ficarem mais seguros pelas ruas das cidades. A jaqueta vem com um grande painel de led nas costas e, é lá que você apresenta seu humor e se comunica com os motoristas ao seu redor.
Read More »Emoji Jacket da Ford: Por ruas mais seguras para ciclistas
A Made Up ficou responsável por criar uma série de posters para promover corridas e eventos organizados pela East London Velo em 2018 e 2019. Mas antes disso, preciso falar um pouco do que é a East London Velo.
Já li sobre várias coisas que foram produzidas com uma impressora 3D mas eu nunca tinha visto um pneu de bicicleta ser feito dessa forma. Ainda mais quando se trata de um pneu de bicicleta que não precisa de ar e que não fura.
Read More »Um 3D Printed Pneu de Bicicleta que não precisa de Ar
Supermarché é a cargo bike da Yuba que parece ser a bicicleta dos sonhos de todo mundo que precisa carregar peso, compras e até crianças! Essa bicicleta é feita de um alumínio super leve que faz com que ela seja mais do que resistente. Além disso, ela vem com cabos de freio redundantes para deixar seu passeio ainda mais seguro.
Read More »Supermarché é a Cargo Bike dos sonhos de todo mundo
Seatylock é uma trava de bicicleta híbrida que é feito de um selim e de uma corrente. Essencialmente é isso e parece ser a forma mais segura que eu já encontrei para deixar sua bicicleta com segurança pelas ruas. Com esse produto, você vai estar carregando o selim e a sua corrente no mesmo lugar e vai usar de um adaptador especial para conectar o Seatylock na sua bicicleta.
Read More »Seatylock parece ser a forma mais segura de parar sua bicicleta nas ruas
A primeira fase do que vai se tornar o maior estacionamento de bicicletas do mundo está pronta e acabou de ser entregue ao público na cidade de Utretch, na Holanda. Nessa primeira fase, a capacidade desse estacionamento está na faixa de 6.000 bicicletas. Com uma expectativa de duplicar isso, para cerca de 12.500 bicicletas, quando o estacionamento estiver pronto, no final de 2018. Isso vai fazer com que Utretch entre para o mapa superando o estacionamento de bicicletas da Estação de Trem de Kasai em Tóquio, onde mais de 9.000 bicicletas podem ser guardadas com segurança.
Read More »Como Utretch está construindo o maior Estacionamento de Bicicletas do Mundo
Fubi Fixie é uma bicicleta com um visual tradicional mas ela é mais do que isso. Essa é uma bicicleta dobrável que não perde em nada para aquelas com visual tradicional, seguindo com o mesmo design e com os mesmos elementos. Só que esses elementos acabam sendo reconstruídos de uma forma com que o frame da mesma possa ser desmontável, tornando a bicicleta em algo metade do tamanho.
Read More »Fubi Fixie é uma bicicleta dobrável com um visual bem tradicional
Todo os anos, mais de um milhão de bicicletas são roubadas nos Estados Unidos. Os números são bem menores no Brasil mas acredito que isso deva acontecer devido a falta de registro policial desse tipo de roubo. De qualquer forma, foi pensando em impedir esse tipo de roubo que surgiu o Skunklock, uma trava de bicicleta que vai fazer com que todos ladrões se arrependam dos seus crimes.
Read More »SkunkLock: Uma trava de bicicleta com gás de pimenta
Não sei ao certo se essa bicicleta da Somerset ainda pode ser considerada uma bike. Afinal, essa é a menor bicicleta dobrável que já vi e seu visual baseado em uma forma que me lembra uma ferradura, deixa tudo ainda mais estranho. Mas é isso que transforma essa bicicleta em algo especial.
A Keim produz bicicletas de altíssima qualidade e é isso que eles fizeram no seu mais novo modelo: Arvak. Essa bicicleta recebeu o nome do cavalo que puxa o sol pelos céus na mitologia nórdica e faz parte da busca a alma do ciclismo que a Keim anda fazendo há anos.
Sou dessas pessoas que sempre fica pensando em como meus passeios diários de bicicleta por Berlin poderiam ser mais seguros. Sou daqueles que tem todas as luzes, todas as sinalizações possíveis e, mesmo assim, acredito que fica faltando alguma coisa.
